河北二氧化碳储罐 二氧化碳储罐材质

规范安全的使用lng储罐
操作lng储罐前，要明确lng储罐是否符合各项操作工艺指标。操作人员要经过的培训并获得后方可上岗，操作人员要佩戴必要的劳保用品和工作服。设备使用前要应按设计要求进行压力试验。试压气体为干燥的氮气，其含氧量小于3%，水分不大于-25℃，且不得有油污。
吹除置换要求：吹除置换是保证lng储罐设备正式充装液体安全的保证措施，应先用含氧量小于3%的氮气吹除，同时保证无油污，水分不大于-25℃。然后再用LNG置换至液体纯度为至，才可以允许充装液体 。预冷：试压合格后，需用液氮进行预冷，以确保设备的低温运行可靠性：储罐在使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。大吹扫压力应相当于大工作压力的50%，或者低于这个压力。储罐进液操作
1、打开上、下进液阀同时充装，同时打开液体充满溢流口阀，排放储罐内的气体，直至有LNG的气体排出时，立即关闭充满溢流口阀；
2、充装至储罐的50%以上容积时，应关闭下进液阀；
3、当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装5分钟，使筒内液面静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从充满溢流阀流出时，立即关闭充满溢流口阀，停止充装及关闭上进液阀；
4、在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水份。如有水份，应继续排放，直到无水份时停止排放。并将液位计两端的接头拧 紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。
储罐补充进液操作程序
1、储罐在正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。
2、上、下同时充装，当液位表显示约50%满时，应关闭下进液阀，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装5分钟，以使筒内液面，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从溢流 阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液阀。
3)在充装过程中观察压力表、液位表。（如果压力上升**于充装输送压力或接近安全阀压力，必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放）。
规范安全的使用lng储罐
常见故障的处理 Common fault handling
【产品详情图片】
1.内罐压力异常长高 Inner tank pressure abnormally high
1.1可能是V3回气阀开度过大或阀门失灵，应减小阀门开度或检修阀门。
May be V3 return valve opening is too large or valve failure, should reduce the valve opening or valve repair.
1.2可能是S1、S2安全阀失灵，到启动压力不启动，应检查安全阀。
may be S1, S2 safety valve failure, to start the pressure does not start, check the safety valve.
1.3可能是压力表指示不准确，应校验压力表。
may be pressure gauge indicates inaccurate, should verify the pressure gauge.
2.液位计指示不真实 Level gauge instructions are not true
2.1可能是液位计失灵，应检修液位计。
may be the level gauge failure, should be maintenance level gauge
2.2可能是液位计接头处泄漏，应检修接头连接处，排除泄漏。
It may be a leak at the head of the liquid level gauge. It should repair the connection of the joint and eliminate the leakage
3.蒸发率高，外壳体凝水结霜 High evaporation rate, the outer  condensate frost
3.1可能是珠光砂未填实或下沉，应补充珠光砂，重新抽真空。
may be unfilled or sinking of pearl sand, pearl sand should be added and re-evacuated.
3.2可能是真空度恶化，应进行真空检漏，重新抽真空。
may be a deterioration of the vacuum, vacuum leak detection should be carried out, re-vacuum.
4.管道阀门液体流动不畅或堵塞 pipeline valve fluid flow or blocked
可能是液体二氧化碳形成干冰的原因造成，应停止使用，用热空气加温管阀至畅通为止。May be caused by the formation of dry ice, should stop using, with hot air heating pipe valve until smooth.

概述lng储罐低温储罐绝热性能
随着国家能源结构的调整和对环境保护要求的提高，天然气的使用日益广泛，公交车、出租车等也用天然气作为动力。天然气是一种清洁能源，主要成分是甲烷，通常被储存在lng低温储罐中，因为这种lng储罐为微正压低温状态，外部有绝热保温材料覆盖，以减少与外界的热传递造成lng气化，因此在设计时就要考虑其绝热保冷性能。
1、外界热量漏入lng低温储罐主要通过储罐**部、侧面和底部。对于大面积区域，要考虑白天的太阳辐射等因素。
2、lng低温储罐底部主要是通过传导的方式进行热传递，绝热材料一般采用的是刚性泡沫玻璃，由于其耐压性强，能承担液体和内罐的重量。内壁下面是一层珍珠岩混凝土支撑圈，用以支撑整个内罐壁的重量。
3、储罐**部的绝热材料主要是安置在悬浮甲板上的玻璃纤维毡。
4、储罐侧面的绝热材料主要用膨胀的珍珠岩粉末，并且在内罐壁外侧安装纤维毡，用来防止珍珠岩与内罐壁直接产生摩擦而损坏内罐壁。
概述lng储罐低温储罐绝热性能

关于液氧储罐的使用注意事项
液氧储罐的使用与lng储罐等一样，在使用的时候要注意很多事项，这里本文主要是针对夏季使用液氧储罐和贮槽的相关注意事项做下介绍。
　　在夏季，除了高温还有一个就是多余，这对于液氧储罐的用户来说，要特别注意一下，以免因操作不当而引起事故。
　　1、在夏季我们一定要对液氧储罐采取防雷接地，并避免遭受雷击引起爆炸。
　　2、液氧储罐不准满罐，大充装量为几何容积的95%.
　　3、一定要避免使用压力**过设计压力。
　　4、重点采取防止日晒雨淋的措施。
　　5、后我们一定要定期检查储罐保温措施，这样才能更好的防止绝热功能丧失而引起液氧储罐**压爆炸。
　　有关液氧储罐的贮槽的应用要点知识大家都了解了吗？为了更好的帮助到大家了解，我们今天就重点来给大家介绍一下液氧储罐的贮槽知识：
　　1、贮槽的充满率不得大于95%,严禁过量充装；
　　2、贮槽内有液体时，禁止动火修理，必须加温至常温才能修理；
　　3、贮槽安装场所应有良好的通风，一般宜安装在室外，四周有栅栏，5m内不得有明火、可燃易爆物及低洼处；
　　4、贮槽必须有导除静电的接地装置和防雷击装置。防静电接地电阻不大于10Ω；防雷击装置大冲击电阻为30Ω，并至少每年检测一次；
　　5、当贮槽已经排空液体，又不能马上进行加热时，必须立即关闭全部阀门。因为槽内温度很低，湿空气会通过相连的管道侵入内部，造成结冰堵塞管道的事故。
关于液氧储罐的使用注意事项

二氧化碳储罐和液氧储罐有什么不一样？
前段时间有人问，今日湖北有个客户需求收购一个二氧化碳储罐，可是它对储罐又不是很了解，所以她经过咱们的找到了咱们的网上值班同事，询问了对于储罐的事情。下面是客户与工作人员的对话。
 　　客户问“二氧化碳储罐和液氧储罐有什么不一样呢？”
 　　工作人员答复：液态二氧化碳和液态液氧液态的物理性质不一样，通常液态二氧化碳的储罐温度在-20℃，而液氧则为-186℃， 两者相同点是都是保温储罐，包括PU保温或许双层真空绝热保温。可是二氧化碳的储罐内胆材料请求不如液氧储罐的高，究竟温度没有液氧低。再一个即是规划压力，二氧化碳槽车的规划压力通常为2.0-2.5Mp，而液氧槽车通常为0.8-1.6Mp。
 　　客户就持续问：假如用液氧储罐改装成二氧化碳的储罐。在把压力表换成2.0-2.5Mp可以吗。
 　　圣泽锅炉厂工作人员答复：不可，二氧化碳储罐有对压力有的请求，进出口阀门安置不一样，还要有气相管路，重要的是罐体压力不符合规划请求。
低温液体储罐
低温液体储罐，低温液体储槽的结构、型式，近几年低温液体市场日益红火，液氧、液氩、液氮，液体二氧化碳，LNG天然气销量大幅增加，所以制氧机副产品这一块创利十分可观，成为钢铁企业非钢产品收入重要部分 。低温液体的生产、储存、运输离不开绝热保温储槽，他们被大量的安装、使用。
中文名 低温液体储罐 c  准状态下的气液体积比 t  稳定气体时间 v 被测储罐有效容积
绝热保温储槽分为真空粉末绝热型和常压粉末绝热型，粉末绝热，利用低热导率的粉末、纤维或泡沫材料来减少热量传入。分两种形式：一种是在大气压下应用普通粉末绝热（堆积绝热），绝热层较厚，并充入干燥氮气维持正压，以防止水分进入和冷凝，可时适用于液氮温度以上；另一种真空粉末绝热，即对填装粉末的空间抽真空，减少了气体传热，同时粉末颗粒也削弱辐射传热，使绝热效果更好。
真空粉末储槽为双层圆筒结构、内筒及其配管均用奥氏不锈钢制造，外壳用炭钢制造，夹层充满膨胀珍珠岩（又称珠光砂）同时设置了经过处理的吸附剂，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量为200m3以下。工作压力较高（四车间钢包底吹氩两个储槽工作压力为2.0 Mpa），槽外有气化器，既可使槽内升压便于充车，又可直接送出压力气。按用途可分为固定式和运输式两种，固定式主要用于低温液体的储存，它安装在低温液体的生产地、使用点或供应站；运输式将低温液体从生产地或供应站运往使用点，常有陆运、水运等形式，他们分别称为槽车、拖车及槽船。
常压粉末储槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，罐**为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，外壳设有旋转盘梯，槽**有操作平台和安全护栏。容量为200m3以上，国内做到2000m3，与国外相比差距甚远。工作压力较低，34KPa∽40Kpa左右，充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网。
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